Pataki Márton blogja


A nagy mutatvány: hogyan próbáljuk meg százmilliárdokért elterelni a figyelmet Orbán Viktor várba költözéséről

Új kórház, közösségi közlekedés, M0 befejezése, szociális bérlakások – ezekre viszont nincs pénz

2016. május 01. - Pataki Márton

Liget projekt, Nyugati pályaudvar fölötti (!!!) park, Déli pályaudvar megszüntetése, Hauszmann-terv. Grandiózus, Budapest csinosítását szolgáló kormányzati elképzelésekből nincs hiány. Vannak értékelhető, és vannak felháborítóan káros elemeik, de mindegyik ötlet eredője Orbán Viktor várba költözése.…

Tovább

Lázár János beismerte: tényleg minden csak Orbán várba költözését szolgálja

Nagyon szürke, nagyon ötlettelen, méltatlan épület – fogalmazott egy világot megjárt építész Zoboki Gábor Karmelita kolostor mellé tervezett épületével kapcsolatban a Magyar Építőművészek Szövetségének estjén tegnap, amelynek fő vendége Lázár János volt, és amelyre állszakállat ragasztva…

Tovább

A jegyzőkönyv kedvéért

Hogyan raktak ki a Főváros Emberi Erőforrások Bizottságából

TLDR. Mi fán terem a külső bizottsági tagság. Mi történik manapság egy bizottságban, képviselő-testületben. Miért nem szeret Tarlós István. Mit csinál Székely Sándor. Hogyan változtatja a főpolgármester a politikai érdekétől függően az álláspontját. Az önkormányzatok működésében kevésbé járatos…

Tovább

Budapest költségvetéséről: az önkormányzatiság végnapjai

Ma tárgyalja a Fővárosi Közgyűlés Budapest 2016. évi költségvetését. A „tárgyalja” persze erős túlzás, hiszen a vita intenzitása, a felszólalások szakmai színvonala, a személyeskedés mértéke tartogathat izgalmaz azok számára, aki az ilyesmit szeretik (és minek tagadjam, én ehhez a statisztikailag…

Tovább

Miért nem működik (Magyarországon)?

Háry János közösségi közlekedéssel Prágába és vissza

UPDATE: A kedves kommentelők, és amennyiben olvassa, a tisztelt Főpolgármester úr figyelmét szeretném felhívni arra, hogy nem állítom sehol, hogy ez a kis bejegyzés a két ország, illetve a két város közösségi közlekedésének tudományos összehasonlítása lenne. Ellenben valós történet(ecske).…

Tovább

Bátor emberek az M3-as metró utasai

Lehet-e hinni a főpolgármesternek? Október elején ijesztő hírek jelentek meg a sajtóban az M3-as metró állapotával kapcsolatban. Először a Népszabadság írt a felújítást tervező Főmterv felmérésesére hivatkozva, amely szerint süllyed az alagút, majd az Index kapott egy…

Tovább

Olimpiát rendezni nem kell félnetek jó lesz

Kilenc tételmondat a budapesti pályázatról, amit mindenkinek tudnia kell

3 közérdekű adatigénylés, 2 bejelentés a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hivatalához, 1 levél Borkai Zsolt MOB elnöknek, 1 Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszternek, 2 sajtótájékoztató, néhány rádióinterjú, 7 sajtóközlemény. Ennyi kellett, hogy…

Tovább

Tarlós és a jéghegy

Elsüllyed-e a 3-as metró?

Az M3-as metróvonal Budapest közösségi közlekedési rendszerének gerince. Munkanapokon közel félmillió budapesti utazik vele. Többen használják, mint az ország összes vasútvonalát együttvéve. Lassan nem telik el hét, hogy ne lenne hír valamilyen műszaki zavarról. Legutoljára…

Tovább

Honunkat egy Ferrariért?

Miért ne rendezzünk olimpiát?

Megjelent a Népszabadság 2015. június 27-i számában. Szeretne Ön egy Ferrarit? Vannak ugyan közöttünk, akik erre a kérdésre nemmel válaszolnának, mert például utálják a sportkocsikat. De a többségünk gondolkodás nélkül igent mondana. Ugyanilyen kérdés, hogy szeretnénk-e…

Tovább
süti beállítások módosítása